Receita para tirar carteira ou A evolução

Sabe o que fazer para passar naquele exame de habilitação que por mais que você saiba dirigir, você nunca consegue? É mais ou menos, quem é mãe sabe, igual a ir ao supermercado com uma criança de cinco anos, bem mimada. De repente ela vê qualquer coisa colorida na prateleira, e aquilo vira objeto de desejo, só que você levou a conta de comprar o sal pra temperar o almoço. E aí ela começa a gritar e espernear e você, que não vai dar um safanão naquele diabinho, na frente de testemunhas, começa a prometer coisas impossíveis para acalmá-lo e poder sair dali a salvo. Promete coisas que ele nem sonharia, nem você, coisas que jamais, em sã consciência, você daria. Então, vamos ao exame. Primeiro: faça tudo que jamais fará depois de passar por ele: - pare na parada obrigatória e conte até três, observação, pare antes do pare, de forma que consiga ver a placa com a ordem, depois vá se aproximando bem devagar do cruzamento olhando os retrovisores e olhe para os dois lados, não vem ninguém? Pode ir. Se já tirou carteira, apenas avance devagar, desde que não venha outro veículo. -Ao arrancar o carro, depois de ter feito tudo o que todos fazem, faça uma coisa diferente: coloque a cabeça pela janela e olhe para trás, não vem ninguém? Pode arrancar. Se já é habilitado, pode pular esta parte. Mesmo porque, se não tiver cuidado, pode perder a cabeça. -Tem que estacionar: baliza. Dê seta, coloque o braço inteiro para fora, como se estivesse pedindo calma a uma multidão, e espere isso do motorista que estiver atrás de você. Passe a marcha adequada, já tem os pontos marcados nos vidros do carro, é só segui-los. Pode sentar de lado, mantenha as duas mãos no volante, viu o meio fio no ponto B? Vire tudo, observe o C, volte as volantes duas vezes, pode se virar para a frente, primeira e acerte o carro. Já é motorista com carteira? Dê seta, caso se lembre, entre de ré na medica do possível, se não ficou bem estacionado: ligue o pisca alerta, assim você tira da consciência a metade da culpa de não ter aprendido direito, e ainda coloca o cara que encostar no seu carro numa situação difícil, afinal, o pisca estava ligado! -Se for fazer uma conversão, faça de segunda, depois de ter dado seta, não invada a contramão, mesmo que só caiba um carro no lugar. Os outros entrem sem seta mesmo e saiam onde quiser desde que não batam em ninguém que esteja vindo. -Reduza ao chegar ao quebra-molas, se um pedestre ameaçar passar, nesse caso é melhor ter certo poder de adivinhação, pare, sorria e permita, só então coloque a primeira marcha e suba suavemente, aquele degrau, feito isso, pode desenvolver o carro. Ah...mas se já conquistou a carteirinha, passe, dane-se o pedestre, o cara tem que saber que carro é mais forte que gente. Tem mais coisas, mas não estou recordando bem agora. E tem também a parte dos examinadores. Ah!!!...Esses homens muito bem vestidos, cheirosos e suaves (alguns)... entram no carro com um único objetivo: te DAR a carteira. Durante o percurso eles vão mudando de idéia: você não QUER a carteira. Te orientam, te criticam, eles só querem te ajudar... Mas você ali, pequenininho, ouvindo aquilo tudo sem poder protestar, ou podendo, mas correndo risco de afrontar a autoridade... Tem certeza que olhou bem os retrovisores, mas ele fala que não olhou... Colocou sua cabeça pra fora, mas ele não viu... Enfim, aquele homem fino, com aquela voz de radialista, simpático e brincalhão, às vezes até bonito, falando daquele jeito... Quando ele te manda voltar para o ponto de partida e fala com seu instrutor, não com você, que você, e de uma forma indireta o instrutor, tomaram pau, você já está convencido de que precisava mesmo.